我不算是稱職的鐵道迷，但不同城市的鐵道或地鐵總散發著磁鐵的魅力，蜿蜒成一條條風景線…
(從西堤島地底穿越塞納河，第一站就是我心目中的巴黎地下鐵模樣)
特別是巴黎!穿梭地底、偶爾地面和半空中的列車，穿越歷史發生的場景和古蹟，簡直就是一趟小旅行!
巴黎的地上很美，地下則很熱鬧。地下鐵四通八達，通道高低跌宕，蜘蛛網般密集穿梭在這片城市下方，新人初來乍到，不小心就會遺落在迷宮的某個角落。
第三天，前往目的地凱旋門，照慣例先鑽入地下鐵。從幽暗悶濕的地下穿出來，就會來到另一個驚喜的空間。
月台上，只有我和同伴，空蕩但充滿出發的興奮，此時此景配上孫燕姿的〈遇見〉，再適合不過了。
我往前飛 飛過一片時間海 我們也曾在愛情裡受傷害
我看著路 夢的入口有點窄 我遇見你 是最美麗的意外
總有一天 我的謎底會揭開
我看著路 夢的入口有點窄 我遇見你 是最美麗的意外
總有一天 我的謎底會揭開
~地下鐵之1 。14號線~
巴黎晃遊貓認為巴黎地下鐵實在太方便:「巴黎市內沒有任何一個地方走到最近的地鐵站需要花十分鐘以上的。」
但巴黎地下鐵歷史悠久(二次世界大戰前就已興築)，相對老舊，部分月台空氣中還瀰漫著尿騷味。
14號線1998年才通車(沿途銜接瑪德蓮教堂所在鬧區、塞納河岸到西堤島、里昂車站和新購物商圈柏西購物村)，新穎與乾淨多了，月台設計有未來都市空間感，讓人眼睛一亮，也像走入時裝秀舞台，不由得抬頭挺胸。
對照已成經典的古早味地鐵之新藝術風格出入口，也值得寫上一筆。
~地下鐵之2 。LED出入口~
沒記錯的話，應該是位於14號線上的Cour St-Emilion站。
因為是難得的LED燈，值得留下紀錄。
巴黎地下鐵基本上應該是秉持「人性本善」的理念。所以只在入口收票，出口則為自動閘門(人一站到閘門口就會打開)，而且就在入口旁邊，相對逃票的情況屢見不鮮。
常會發生你走出去，就有人一溜煙竄進來，迅雷不及掩耳。通常是年輕人居多啦。
但，誇張的事就是碰巧又發生了。忘了是行程第幾天，也是要進車站，票也塞進機器，旋轉棍卻在一半卡住，慌張了一下，回頭，原來有個女孩子正杵在我身後，兩個人進退不得。於是，我們兩個陌生人就這麼忽前忽後地、眾目睽睽下尷尬過關。
這、這、這票也逃得太離譜啦!
~地下鐵之3。巴士底歌劇院車站~
法國大革命關鍵性地改變了整個國家(甚至世界)的歷史，可以用「翻盤」來形容，革命的舞台「巴士底監獄」當然在歷史上佔有一席之地。
巴士底監獄早已拆除，改建為巴士底歌劇院，所在的地下鐵車站Bastille也成為三條線的交會點。
兩側月台牆壁上各貼了一長條卷軸式繪有老百姓揭竿起義的瓷磚，對照構圖上方政府官員的黑雲，底下人民男女群眾用色鮮麗，因為取得勝利而歡欣鼓舞，不知道典故的過客可能還以為在描述農家田園好生活呢!
但畢竟是地底下的空間，燈光又不像台北捷運的光燦燦，還真的感覺鬼影幢幢，「寧可信其有」的我拍了照就趕快閃人去!
~地下鐵之4。手風琴表演~
巴黎地下鐵有道流動的風景?
地下鐵終歸是交通工具，時間是金錢，人來人往，地底下穿梭走動，更多是面無表情。尤其是巴黎，戶外再怎麼陽光白燦、人與人間再怎麼浪漫多情，走進地下月台幽閉空間，腦子裡不由得浮現誰被搶了誰又怎麼了，精神和臉就繃緊了、無形的牆就築起來了。
巴黎晃遊貓在書裡提到巴黎地鐵有個特殊風景:走動的手風琴演奏家，閱讀當下很難將表演的浪漫熱情和巴黎地下鐵的幽冷放在一塊。
直到我來到巴黎的第六天上午、往聖心堂的列車上才終於見識到。列車車門關上，突然聽到車廂底部一段音量較大的法文，應該在介紹甚麼，接下來就手風琴演奏響起，當然還伴隨悠揚的歌唱，車廂頓時發光、幻變成音樂聖堂。觀光客如我，很是興奮，以迅雷不及掩耳速度取出相機拍照，殊不知，面對我的鏡頭，卻是一車廂冷漠的表情和近乎凍結的空氣。
對表演者完全視若無睹，就算表演完，也是掌聲零落。
事後，當地法國友人說那其實是違法的，多半是外國人流浪他鄉，無其他謀生之道，只好藉此賺取蠅頭小利。巴黎人司空見慣，久之也多半不睬了，就如同台灣諸多夜市或啤酒屋、薑母鴨店裡經常可見販售愛心文具的人物，得到的冷眼或婉拒多過於熱情。
聽來有點心酸呢。
這兩日讀到鍾曉陽在《春 在綠蕪中》憶往，少年遊伴學習手風琴，長大後才察覺「(在大陸的)她是有著嚴肅的目標的」。手風琴在香港冷門，「但在八十年代的內地流行一時」、「考試合格即可持證上崗，在國家機構找個起碼穩當的工作」。
「想來手風琴熱烈歡快的調子，與國家鼓吹的積極向上的人生觀是合拍的」，她這麼看待著手風琴。
隔天要離開巴黎了，我一個人從熱鬧的老佛爺百貨回旅館，傍晚的列車上又出現走動的手風琴演奏家，一名年過半百的婦人。
就近在咫尺。
窗外隧道燈光忽明忽暗，原先還為了旅程即將結束而淡淡哀傷著，因著她的樂音而稍稍活轉起來。「還會有下一次旅行啊」，她表演的是桑塔路奇雅，卻似乎傳達了這樣的勉勵的話語。
表演完和她四目相接，我掏出了零錢，投到了她的捐款袋裡。
現場不只我，陸續也有其他乘客給了贊助。
謝謝妳，也祝福妳。甚麼都好!
~地下鐵之5。對陌生人笑一笑~
湖北作家池莉說地鐵裡的中國人若對人微笑，微笑的回報率0％。「（在外國）地鐵裡，外國人對陌生乘客微笑，微笑的回報率99.9％。」
我努力地在腦袋裡翻箱倒櫃，甚至將去年巴黎行的相簿一張張拿出來檢查，都沒印象有池莉說的那回事。巴黎十月已經逐漸冷冽，車廂裡冷涼的不只是空氣，還包括人情。也許是我們搭車太早，車上的巴黎人還沒醒?或者我們是凶神惡煞?
倒是注意到一件事。台北捷運車廂如果門前站了一群陌生人，通常都是一律面朝外，巴黎倒是面向內，像一圈人對著中心鋼柱祈禱。
那天清早，往凡爾賽宮PER線轉運站的地鐵車廂，這位小女孩倒是成了目光焦點，讓周遭的人都感染了早晨的清新。
(巴黎行前半段住在這個區域，這個月台當然是很值得紀念。走回地面就有一座小凱旋門。)
(初來乍到，出了一個糗，自己都覺得好笑!淋了雨，又不想花大錢，同伴問晚餐吃甚麼好，我直指前方不遠處的麥當勞…結果，是地下鐵的標誌!!)
(因為要去紅磨坊，月台也要配合她的風格?因為是在地面上，市區裡比較難得又有味道的月台)
(我喜歡奧賽美術館這一站，彷彿走進地下宮殿，一步就到了日光下的藝術殿堂，不可思議啊!)
(往郊外河谷購物村的雙層列車，終點站是慢慢融入法國人生活的迪士尼樂園)
(這是出現在《巴黎我愛你》裡的杜勒麗花園站。是回來台北之後，透過深夜DVD畫面才想起來，有點扼腕…就等下次有機會再訪的話，再過去朝聖啊!)
(這一站會不會聽到〈金士頓年度廣告〉裡類似的男聲Mind The Gap?)
更多照片在〈地底的巴黎風〉
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